Газойль
Грузовые коммерческие транспортные средства и спецтехника потребляют большое количество дизельного топлива. Промышленность выпускает дешёвые его аналоги, применение которых позволяют сэкономить производственные расходы. Их изготавливают из недорогих фракций нефти, мазута, отходов нефтепереработки. Они не отличаются по качественным характеристикам от ДТ, но стоят значительно ниже.
Основные заменители дизтоплива – это:
ДГК – дистиллят газового конденсата. Подходит для тракторных агрегатов. Это побочный продукт нефтепереработки.
СМТ – судовое маловязкое топливо. Светлый продукт нефтепереработки с добавлением газойля. Не пригоден к работе при низкой температуре;
ТВВ – топливо с высокой вязкостью, применяемое как горючее для судового транспорта, дорожно-строительной техники, для котлов;
ДТФ – дизельно-топливная фракция>, используемая для заправки речных, морских судов, газотурбинных установок, котельных, обогрева сельскохозяйственных помещений. Представляет собой маловязкую прозрачную жидкость;
Газойль – оптимален для дизельных двигателей внутреннего сгорания.
Состав
По физическим характеристикам нефтепродукт газойль занимает промежуточную позицию между смазочными маслами и керосином. Это разновидность недорогого продукта нефтепереработки с невысокими потребительскими свойствами. Он не может применяться для автомобилей, а является необходимой составляющей дизтоплива, и служит полуфабрикатом для изготовления нефтехимической продукции.
Продукт нефтяной переработки состоит из жидких углеводородов и примесей с содержанием азота, серы, кислорода, органических соединений. Он содержит несколько видов углеводородов:
- ароматические;
- нафтеновые;
- парафиновые – 20-30%.
Процентное содержание первых двух – 60-70%. До 7% доходит количество органических соединений. Бывает лёгкий и тяжёлый. Они различаются характеристиками:
Способы производства
Нефтепродукт является результатом перегонки и дистилляции нефти и отходов. Он бывает вакуумный, получаемый под давлением 0,09-0,15 Атм., и атмосферный – изготавливаемый при давлении атмосферы.
Физическое состояние первого – жидкое невязкое. Высококонцентрированная жидкость служит в роли загустителя.
Тяжёлый – отличается слабой вязкостью, и свойством сгущать смеси. После облагораживания становится составной частью дизтоплива. Входит в масляное и котельное топливо. Из него получают также мазут для котлов.
Область применения
Газойль не подходит к использованию в качестве топливного материала. Он входит в дизельное горючее, и составляет 20%. Вакуумный служит для каталитического крекинга, изготовления высококачественного бензина. Сфера применения:
- для коммерческого транспорта;
- для отопительных установок, различного рода плавающих средств, сырьё для гидрокрекинга и термокаталитической переработки.
Как основной и дополнительный компонент его используют производители топливных и смазочных материалов, нефтеперерабатывающие заводы. На автозаправочных станциях он идёт для заправки крупногабаритной и грузовой спецтехники. Им заправляют генераторы. В обычных авто загрязняет подвижные стороны мотора, что снижает значения крутящего момента. Он подходит для малооборотных агрегатов речных и морских судов и спецтехники.
Физические и химические свойства позволяют применять его для получения качественных нефтяных продуктов с низкой себестоимостью.
Центр Яу Ли, 45 улица Хой Юэн, Квун Тонг, Ковлун, Гонконг.
г. Алматы, Турксибский р-н, ул. Зорге, дом 9А
г. Ташкент Мирабадский р-он, ул. Саида Барака 34А
г.Бишкек, Первомайский р-н, переулок Ильменский 1А
